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❗️毎日値下げ❗️チャレンジ2万km 国鉄全線踏破　鉄道総裁賞 C571 模型

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商品説明

いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。KATO 10-873 10-874 ニセコ 12両編成セット。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。マイクロエースA7057 京王6000系。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。TOMIX　JR485-1000系特急電車(上沼垂色)セット。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。TOMIX JR E231500系通勤電車基本セット 92889。全線踏破したものしか手に入れることができません。鉄コレ阪神5001形 4両。完全踏破: 総裁賞（JR東日本「社長賞」）概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。TOMIX 92846 東武鉄道100系スペーシア。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。KATO Nゲージ　スターターセット　E235系山手線電動ポイント付き。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。TOMIX HG 国鉄 JR西日本 117系0番台近郊電車新快速トミックス。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。KATO 10-1901 225系100番台3次車。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。特製完成品 Nゲージ近鉄1810系 H26。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。KATO 10-819 10-818 489系能登 9両セット。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。KATO 701系1000番台仙台色 4＋4＋２両セット。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。KATO 285系0番台サンライズエクスプレスパンタグラフ増設編成。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。マイクロエース　Nゲージ　鉄道模型　A7701 E10形蒸気機関車E10-2号機。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。MICRO ACE A-0871 東武1720系　DRC登場時。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000

レビュー

商品の評価：

4.0点(3818件)

2026-03-19

あやのんひめ: 待望の単品商品化！で即、予約購入！モデル実車は・・・「10系軽量客車」の「2等、3等寝台合造車」として誕生。冷房化を経て「オロハネ10」に。さらに北海道対応化されたのが「オロハネ10‐505」。製品のほうは、「A寝台、B寝台」表記、で帯なし、北海道対応化のもの。カトーとの競作になりましたが、どちらも、満足、のデキ。あとは、好み、と入手しやすさ、でしょうか・・・。追記、動画は、手前が本製品、マイクロエース製「オロハネ10‐505」奥がカトー製「オロハネ10‐502」。屋根の色が違う、のが良くわかると思います。床下もかなり違います。

2026-02-16